Pada tanggal 29 Desember 2022, Departemen Kepabeanan Kementerian Keuangan menerbitkan Pengumuman Komisi Tarif Dewan Negara tentang Rencana Penyesuaian Tarif 2023. Menurut Peraturan Republik Rakyat Tiongkok tentang Tarif Impor dan Ekspor dan ketentuan terkait lainnya, tarif impor dan ekspor beberapa komoditas akan disesuaikan mulai 1 Januari 2023. Tiongkok akan terus mengenakan tarif ekspor pada 106 item, termasuk ferrochrome , dan menaikkan tarif ekspor untuk aluminium dan beberapa paduan aluminium.

Pada 13 Desember 2022, Dewan Uni Eropa setuju dengan Anggota Parlemen Eropa tentang pembentukan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon UE (CEMA) untuk menyeimbangkan harga karbon produk UE yang beroperasi di bawah Sistem Perdagangan Emisi UE (ETS) dengan yang barang impor.

Pajak perbatasan karbon akan mencakup industri seperti semen, pupuk, aluminium dan baja. Masa transisi dari tahun 2023 hingga 2025 akan diikuti dengan tarif karbon penuh dari tahun 2026.

Harap dicatat bahwa 2023-2025 adalah masa transisi untuk CBAM UE, di mana importir hanya akan melakukan kewajiban deklarasi dan bukan kewajiban finansial. Selama masa transisi, importir diwajibkan untuk melaporkan jumlah produk impor, total emisi karbon yang terkandung, total emisi tidak langsung yang terkandung, dan harga karbon yang dibayarkan oleh produk impor di negara asal.

Mulai tahun 2026, importir perlu mendapatkan sejumlah sertifikat CBAM yang sesuai berdasarkan emisi karbon yang tersirat dari impor mereka.

Pada 13 Desember 2022, Dewan Uni Eropa setuju dengan Anggota Parlemen Eropa tentang pembentukan Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon UE (CEMA) untuk menyeimbangkan harga karbon produk UE yang beroperasi di bawah Sistem Perdagangan Emisi UE (ETS) dengan yang barang impor.

Pajak perbatasan karbon akan mencakup industri seperti semen, pupuk, aluminium dan baja. Masa transisi dari tahun 2023 hingga 2025 akan diikuti dengan tarif karbon penuh dari tahun 2026.

Harap dicatat bahwa 2023-2025 adalah masa transisi untuk CBAM UE, di mana importir hanya akan melakukan kewajiban deklarasi dan bukan kewajiban finansial. Selama masa transisi, importir diwajibkan untuk melaporkan jumlah produk impor, total emisi karbon yang terkandung, total emisi tidak langsung yang terkandung, dan harga karbon yang dibayarkan oleh produk impor di negara asal.

Mulai tahun 2026, importir perlu mendapatkan sejumlah sertifikat CBAM yang sesuai berdasarkan emisi karbon yang tersirat dari impor mereka.

Inggris akan mengusulkan pajak perbatasan karbon pada impor baja sebagai bagian dari paket bantuan £600 juta untuk industri dan untuk mendorong perusahaan berinvestasi dalam teknologi yang lebih ramah lingkungan, Financial Times melaporkan pada 23 Januari. Pengenalan mekanisme penyesuaian batas karbon , serupa untuk satu yang disetujui oleh Uni Eropa tahun lalu, akan memaksa importir untuk menanggung biaya emisi karbon dari baja asing, kata dua orang yang mengetahui masalah tersebut.

Statistik terbaru menunjukkan bahwa RCEP telah berlaku di 14 dari 15 anggota RCEP1.

Ketika RCEP berlaku untuk Indonesia, China dan Indonesia akan menerapkan tarif RCEP satu sama lain sesuai dengan komitmen perjanjian RCEP. Indonesia akan menerapkan tarif nol segera pada 65,1 persen produk yang berasal dari China, sementara China akan menerapkan tarif nol langsung pada 67,9 persen produk yang berasal dari Indonesia. Berdasarkan Kawasan Perdagangan Bebas China-Asean, Indonesia telah memberikan perlakuan tarif nol kepada lebih dari 700 produk China tambahan dengan nomor tarif, termasuk beberapa suku cadang mobil, sepeda motor, televisi, pakaian, sepatu, dan produk plastik. Diantaranya, beberapa suku cadang mobil, sepeda motor, beberapa produk pakaian, dan produk lainnya akan langsung dikenakan tarif nol mulai 2 Januari, dan produk lainnya akan diturunkan secara bertahap menjadi nol tarif dalam masa transisi tertentu.